Húsz éve, hogy a Bechtel amerikai cég és a román hatóságok megkezdték az Erdélyi Autópálya építését. 415 kilométernyi gyorsforgalmi út szelte volna át Erdélyt, Brassótól a nagyváradi magyar határig. A projektet azóta törölték. 2024-ben mintegy 140 kilométert használnak majd, de a CNAIR szerint egyes szakaszok csak négy év múlva készülnek el.
Közben a Marosvásárhely és Brassó közötti 150 kilométeres szakaszt kivették a projektből, mivel az ország kelet-nyugati összeköttetésének prioritása az A1-es autópálya, Konstanca-Bukarest-Szeben-Szászsebes-Déva-Arad lett.
A 415 kilométeres Brassó-Bors autópályából így lett a Marosvásárhely-Bors autópálya, amely közel 270 kilométer hosszú, és amelyből 140 kilométert már megnyitottak.
A meg nem nyitott szakaszokon még vagy műszaki problémák vannak, vagy a pályázatokat zárolták és újraindították. A legbonyolultabb, 3 kilométeres alagúttal rendelkező szakaszon még nem döntöttek a kivitelezőről.