Miközben Románia repülőterei 2024-ben összességében jelentős növekedést könyvelhettek el árbevétel és nyereség tekintetében, a marosvásárhelyi Transilvania Repülőtér továbbra is veszteségesen működik – ugyanakkor a térség egyik legambiciózusabb fejlesztési programját készíti elő.
A 2024-es évben mindössze két romániai repülőtér zárt veszteséggel – ezek közé tartozik Marosvásárhely is. Az intézmény árbevétele 9%-kal csökkent 2023-hoz képest, míg az utasforgalom visszaesése elérte a 19%-ot. Mindez a térségi versenytársakhoz képest is kedvezőtlenebb teljesítmény, hiszen például Iași és Suceava repülőterein ugyan csökkent az utasforgalom, de árbevételük mégis növekedett.
A nehézségek a pénzügyi adatokban is megmutatkoznak: a Marosvásárhelyi Repülőtér adósságállománya egy év alatt több mint négyszeresére nőtt – a 2023-as 14,4 millió lejről 2024-ben már 69 millió lejre emelkedett.
Ennek ellenére a repülőtér vezetése és a megyei önkormányzat nem adja fel a fejlesztési terveket. A Tusványoson megrendezett nyári egyetemen Csibi Attila Zoltán, a Maros Megyei Tanács alelnöke úgy nyilatkozott, hogy jelenleg is intenzív tárgyalások zajlanak nemzetközi partnerekkel, amelyek célja a rendszeres menetrend szerinti járatok újraindítása.
„Optimisták vagyunk, és bízunk benne, hogy már az idei ősz folyamán kézzelfogható eredményekről számolhatunk be” – mondta Csibi. Hozzátette: a Székelyföld légiközlekedésbe való bekapcsolása stratégiai jelentőségű, hiszen az infrastruktúra-fejlesztés révén a térség könnyebben elérhetővé válik mind a gazdaság, mind a turizmus számára.