A romániai repülőtereknek csupán egy része rendelkezik olyan berendezésekkel, amelyek lehetővé teszik a folyadékkorlátozás eltörlését. Akadnak repülőterek, amelyek van ilyen típusú röntgenszkennerük, de még nem tudják használni, mert szoftverfrissítésre szorulnak.
Az Európai Bizottság engedélyezte olyan CT-berendezések használatát a repülőtereken, amelyek lehetővé teszik, hogy az utasok a kézipoggyászukban 100 milliliternél nagyobb mennyiségű folyadékot és elektronikai eszközöket vihessenek biztonságban a fedélzetre.
*** A kolozsvári nemzetközi repülőtér rendelkezik ilyen röntgenszkennerrel, de David Ciceo igazgató szerint nem használják, mert szoftverfrissítésre szorul. A vállalatvezető közölte, hogy folyamatban vannak a tárgyalások a gyártóval, de azt nem tudta megmondani, hogy mikortól helyezhető újra üzembe a berendezés.
*** A craiovai nemzetközi repülőteret az országban elsőként szerelték fel az új típusú CT-berendezésekkel, de 2024. szeptember 1-jétől az Európai Bizottság visszaállította a folyadékkorlátozást, és új tanúsítási eljárásoknak vetette alá a röntgenszkennereket. Így a craiovai repülőtér utasainak nem kell többé kivenniük elektronikus eszközeiket a kézipoggyászukból a biztonsági ellenőrzés során, de a tanúsítási eljárások lezártáig csak 100 milliliternél kisebb mennyiségű folyadékot vihetnek fel a fedélzetre.
*** A nagybányai nemzetközi repülőtér már beszerzett 500 ezer lejből két röntgenszkennert, amelyeket az év végéig üzembe helyeznek az új utasforgalmi terminálon – számolt be az Agerpresnek a reptér fejlesztési igazgatója. Ionuț Caraba közlése szerint addig az utasfelvétel a régi terminálon hagyományos biztonsági ellenőrzési módszerekkel történik.
*** A nagyváradi nemzetközi repülőtéren csak két év múlva lesz esedékes az új generációs szkennerek beszerzése, mivel a jelenleg használatban lévő berendezéseket 2020-ban helyezték üzembe. Răzvan Horga igazgató reméli, hogy lesznek forrásaik erre a beruházásra.
*** A szatmárnémeti nemzetközi repülőtér igazgatója, Mihai Pătrașcu szerint a jelenlegi utasforgalom nem indokolja a korszerű szkennerek beszerzését. ‘Mi inkább az infrastruktúra korszerűsítésére összpontosítunk’ – mondta az Agerpresnek a menedzser.
*** A marosvásárhelyi nemzetközi repülőtér már az új utasterminál munkálatainak elkezdésekor, 2022-ben kezdeményezte az új berendezések beszerzését, és ezek 2024-ben meg is érkeztek. Csakhogy 2024. szeptember 1-jétől az Európai Bizottság újra bevezette folyadékkorlátozást, és az új tanúsítási eljárások még nem zárultak le – számolt be a repülőtér sajtóosztálya.
*** A temesvári nemzetközi repülőtér rendelkezik új típusú CT-berendezésekkel, amelyek szoftverfrissítése folyamatban van. Amint a művelet befejeződik, megszűnnek a folyadékkorlátozások – nyilatkozta az Agerpresnek a repülőtér szóvivője, Amalia Matei. Elmondta azt is, hogy Európai Bizottság az egyik gyártó bizonyos CT-szkenner sorozatainak hibái miatt állította vissza egy évvel ezelőtt a folyadékkorlátozást. AGERPRES