Jelentős útinfrastruktúra-fejlesztési csomag kerül napirendre a Marosvásárhelyi Helyi Tanács ülésén. A tervek szerint nyolc utca felújítása kezdődhet el Marosvásárhely területén, a beruházások összértéke meghaladja a 30 millió lejt áfával együtt. A fejlesztések elsősorban olyan utcákat érintenek, amelyek jelenleg kavicsos, ballasztos burkolattal rendelkeznek, vagy erősen leromlott állapotú aszfalttal bírnak.
A legnagyobb értékű projekt a Hints Ottó utca korszerűsítése, amely három szakaszon, összesen mintegy 913 méteren biztosít hozzáférést lakóövezetekhez. Az utca jelenleg természetes kőanyaggal borított, járdák és csapadékvíz-elvezető rendszer nélkül. A beruházás értéke 8,52 millió lej.
Szintén jelentős fejlesztés vár a Vasile Săbădean utca két szakaszára, amelyek összesen 688 métert tesznek ki. Az útburkolat itt is leromlott állapotú, hiányoznak a járdák és a vízelvezető árkok. Az első ütem költségét 7,2 millió lejre becsülik.
A Gyümölcsfa utca két külön projekt keretében szerepel a tervekben. Az egyik egy 520 méteres szakasz felújítását célozza az Almafa utca és a Constantin Hagi Stoian utca között, 5,43 millió lej értékben. A másik, úgynevezett „tömbházak szakasza” 806 méteren valósulna meg, 4,5 millió lejes költséggel. Mindkét esetben a burkolat és az infrastruktúra hiányosságai indokolják a beavatkozást.
Felújításra vár a zsákutcaként működő, 512 méter hosszú Zeno Vancea utca is, ahol az út részben aszfaltozott, részben ballasztos, és mindkét szakasz erősen károsodott. A beruházás értéke 4,31 millió lej.
A rövidebb, 208 méteres Almafa utca (duplex szakasz) esetében is jelentős beavatkozásra van szükség: a burkolat rossz állapotú, nincsenek padkák és vízelvezetés sem. Az első ütem költsége 1,45 millió lej.
A Görgényi utca felújítása két szakaszban valósulna meg, amelyek közül az első, 165 méteres rész kerül most szavazásra, 1,59 millió lejes értékben. Az utca burkolata vegyes, aszfalt és kavics, megfelelő infrastruktúra nélkül.
A legkisebb értékű beruházás a Nagyerdő utca 153 méteres szakaszát érinti, amely a Trébely utca felől folytatódik. A jelenlegi burkolat nagy része kavicsos, egy rövid aszfaltos rész pedig rossz állapotú. A korszerűsítés költsége 1,71 millió lej.
A tervezők minden esetben rugalmas pályaszerkezetű, aszfaltburkolatú megoldást javasolnak, amely jobban alkalmazkodik a kisebb forgalmú utcák igényeihez, és költséghatékonyabb alternatívát jelent a betonburkolattal szemben.