A marosvásárhelyi Helyi Tanács április 30-i ülésének napirendjén szerepel az a megvalósíthatósági tanulmány, amely kerékpársáv kialakítását irányozza elő a Victor Babeș utcában, a Nicolae Grigorescu utca és a Vár közötti szakaszon.
A projekt egy kétirányú, 3 méter széles és 516 méter hosszú bicikliút kiépítését tartalmazza, amelyet az úttesttől egy 1–1,5 méter széles zöldsáv választana el. Ezzel párhuzamosan az utca forgalmi rendje is megváltozna: a Victor Babeș utca egyirányúvá válna a Nicolae Grigorescu utca felől a Vár irányába, a forgalom gördülékenyebbé tétele és a légszennyezés csökkentése érdekében.
A beruházás részeként egy „pick-up – drop-off” zóna is kialakításra kerülne a Constantin Brâncuși Technológiai Líceum és az Europa Általános Iskola előtt. Ez a terület 16:00 és 07:00 között közparkolóként működne, összesen 11 férőhellyel. Emellett átszerveznék a meglévő parkolóhelyeket (128-ról 89-re csökkenne a számuk), 100 új fát ültetnének, 30 kerékpár számára alakítanának ki tárolókat, valamint egy 50 férőhelyes okos bicikliparkolót is létrehoznának a líceum közelében. A projekt külön figyelmet fordít a fogyatékkal élők igényeire is, taktilis burkolati jelzések és két dedikált parkolóhely kialakításával.
A tanulmány két forgatókönyvet vizsgál, amelyek közül a tervezők az átfogóbb, maximális változatot javasolják. Ez tartalmazza az összes említett fejlesztést, beleértve az okos kerékpárparkolót is, és becsült összértéke mintegy 1,98 millió lej. A projekt megvalósításának teljes időtartama 17 hónap, amelyből a tényleges kivitelezés körülbelül 6 hónapot venne igénybe. A finanszírozás a város költségvetéséből történne.
Jelenleg a Victor Babeș utca teljes mértékben nélkülözi a kerékpáros infrastruktúrát, így a biciklisek kénytelenek az autós forgalommal közös úttesten közlekedni. Az érintett terület több oktatási intézményt szolgál ki, valamint összeköttetést biztosít az egyetemi kampusz és a marosvásárhelyi vár között. A város Fenntartható Városi Mobilitási Terve (2030-as kitekintéssel) kiemelt prioritásként kezeli a kerékpárutak hálózatának bővítését, ezzel Marosvásárhely olyan romániai városok példáját követi, mint Kolozsvár, Temesvár vagy Nagyvárad.