A Nemzeti Közúti Beruházási Társaság (CNIR) kiadta az A8-as, úgynevezett autópálya két szakaszára vonatkozó tervezési munkálatok megkezdéséről szóló rendelkezést. A Moțca–Târgu Frumos és a Lețcani–Iași közötti szakaszok esetében a tervezési időszak hivatalos kezdőnapja 2026. augusztus 24. lesz.
A két szakasz összesen mintegy 45 kilométer hosszú, és a SAFE finanszírozási program támogatásával valósul meg. A tervezési és kivitelezési szerződéseket két héttel ezelőtt írták alá, a munkálatokat romániai és spanyolországi vállalatokból álló konzorciumok végzik.
A CNIR vezérigazgatója, Gabriel Budescu közölte, hogy a projekt műszaki szempontból összetett feladatnak számít, mivel számos híd, felüljáró és alagút építését foglalja magában. A tervezési szakaszra tíz hónapot biztosítanak, a kivitelezési munkálatok várhatóan 2027 júniusában kezdődnek.
A Moțca–Târgu Frumos szakasz
Az A8-as autópálya első, Moțca és Târgu Frumos közötti szakasza 27 kilométer hosszú lesz. A tervek szerint ezen a részen:
- 36 különböző műtárgy, híd és viadukt épül,
- 4 alagút készül,
- 3 közúti csomópont létesül Moțca, Pașcani és Târgu Frumos térségében.
A projekt részeként kiemelt prioritást élvez egy 5,5 kilométeres autópálya-szakasz megépítése, amely összekapcsolja az A8-as Leghin–Târgu Neamț szakaszát a DN2 országúttal, valamint az A7-es Moldva Autópálya Bákó–Pașcani közötti részével. Ennek a kapcsolatnak legfeljebb 12 hónapon belül kell elkészülnie.
A Lețcani–Iași szakasz
A harmadik szakasz Lețcani és a DN24 országút között épül meg, közel 18 kilométer hosszúságban.
A tervek szerint ezen a szakaszon:
- 18 felüljáró és átvezető műtárgy épül,
- 6 alagút készül,
- 2 közúti csomópont létesül, köztük egy a DJ282 megyei út, valamint egy a DN24 országút csatlakozásánál.
Fontos közlekedési beruházás Moldvában
Az A8-as autópálya Románia egyik stratégiai jelentőségű közlekedési projektje, amely hosszú távon Moldva térségét köti majd össze Erdéllyel és az ország nyugati részével. A most induló tervezési szakasz újabb lépést jelent a projekt megvalósítása felé, amelynek célja a régió közlekedési infrastruktúrájának fejlesztése és a gazdasági kapcsolatok erősítése.
A következő hónapokban a tervezők részletes műszaki dokumentációt készítenek, amely alapján 2027 nyarán megkezdődhetnek az építési munkálatok.