A nemzetközi útvonalakon közlekedő romániai fuvarozók gyakran olyan országokban – például Magyarországon – tankolnak, ahol az üzemanyag ára kedvezőbb. Ugyanakkor a Románián áthaladó vagy itt tevékenykedő külföldi szállítmányozók sok esetben kerülik a belföldi tankolást, mivel nem tudják visszaigényelni a jövedéki adót.
Ennek következtében jelentős üzemanyag-mennyiség áramlik ki az országból, ami alacsonyabb adó- és jövedékiadó-bevételeket eredményez az állam számára, valamint rontja a hazai fuvarozási piac versenyképességét – nyilatkozta George Dobre, a TFC romániai értékesítési vezetője az Adevărul című napilapnak.
Elmondása szerint a gázolaj literenkénti ára Romániában – áfa és jövedéki adó nélkül számítva – 16 százalékkal magasabb, mint Bulgariaban, 12 százalékkal haladja meg a Magyarországon és Lengyelországban tapasztalható szintet, 9 százalékkal magasabb, mint Csehországban, és 8 százalékkal több, mint Szlovéniában.
Az Európai Unióban további hét állam téríti vissza a jövedéki adót a közúti fuvarozók számára: Belgium (0,1913 euró), Franciaország (0,1575 euró), Olaszország (0,2141 euró), Horvátorszég (0,0761 euró), Szlovénia (0,1038 euró), Spanyolország (0,0490 euró) és Magyarország (20 forint, megközelítőleg 0,053 euró)
Fontos különbség, hogy ezekben az országokban mind a belföldi, mind a külföldi fuvarozók jogosultak a gázolaj jövedéki adójának visszaigénylésére, míg Romániában ez a lehetőség kizárólag a romániai szállítmányozók számára adott.
Manu Mária