A román kamionsofőröket „Európa méheinek” tartják. A nemzetközi fuvarokat teljesítő TIR-sofőr munkája nehéz, magányos és megterhelő, de magas jövedelmet biztosít – havi nettó 2.000 és 3.500 euró között, a tapasztalattól függően. Bár sokan börtönélethez hasonlítják ezt a szakmát, a fizetések továbbra is sok román számára vonzóvá teszik a nemzetközi szállítmányozást.
Romániában mintegy 150.000 kamionsofőr hiányzik, miközben egyre többen döntenek úgy, hogy külföldön vállalnak munkát – főként Németországban, Belgiumban, az északi országokban és más európai régiókban. A román cégek nemzetközi partnerekkel működnek együtt, hogy kielégítsék a hatalmas szállítási igényt, és külföldi szerződéseket vállalnak.
Egy figyelemre méltó példa egy suceavai község, ahol körülbelül 150 szállítmányozási cég működik, több mint 1.000 TIR-rel, szinte kizárólag nemzetközi útvonalakon.
Az iparág képviselői az államot tisztességtelen versennyel vádolják, mivel az állami vállalatok magasabb fizetést és támogatásokat kínálnak, így elszívják azokat a sofőröket, akiket eredetileg a magáncégek képeztek ki. Romániában több mint 200.000 szállítmányozási vállalkozás működik, és mintegy egymillió ember dolgozik a szektorban.