Átfogó módosításokra készülnek a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) rendszerében. A tervezetet az ASF dolgozta ki, és alapjaiban változtatná meg a jelenlegi bonus-malus rendszert.
Több bónuszfokozat, nehezebben elérhető kedvezmény
A maximális díjkedvezmény továbbra is 50% marad, azonban ezt nehezebb lesz elérni.
Jelenleg 8 bónuszfokozat létezik, az új rendszerben viszont 14 lesz. Ez azt jelenti, hogy a járművezetőknek több éven keresztül balesetmentesen kell vezetniük ahhoz, hogy elérjék a legnagyobb, 50%-os díjcsökkentést.
Szakértők szerint, ha a sofőrök nem kerülnek automatikusan a legmagasabb bónuszkategóriába, hanem fokozatosan, évről évre léphetnek előre, akkor a többség átmenetileg magasabb díjat fizethet, amíg el nem jut a maximális kedvezményig.
Szigorúbb büntetések a vétkes sofőröknek
A tervezet a büntetési rendszert is szigorítja.
- A malus (büntető) osztályok száma 8-ról 12-re nő.
- A legmagasabb büntetési szinten az RCA-díj akár háromszorosára is emelkedhet.
Jelenleg a maximális díjnövekedés körülbelül 80%.
Milyen következményei lesznek a baleseteknek?
Az új rendszer részletesebben differenciálna a szabályszegések súlyossága szerint:
- Egy kisebb koccanás: mínusz 2 osztály.
- Személyi sérüléssel járó baleset: mínusz 4 osztály.
- Alkohol- vagy drogfogyasztás esetén további mínusz 2 osztály járna.
Ez azt jelenti, hogy súlyosabb esetekben a biztosítás díja rövid idő alatt jelentősen megemelkedhet.
Családon belüli „bónuszátadás”
Az egyik újdonság, hogy a házastársak egymás között átadhatják a bonus-malus besorolásukat. Így például a jobb besorolással rendelkező fél kedvezőbb díjhoz juttathatja a másikat.
A tervezet célja a felelősebb közlekedés ösztönzése és a kockázatarányos díjszabás erősítése. A változások bevezetéséről és pontos időpontjáról a későbbiekben születhet döntés.