A marosvásárhelyi repülőtér látványos fejlődés előtt áll: a megnövekedett utasforgalom és az új légi járatok beindítása miatt a vezetőség a kormányhoz fordul, hogy oldják fel az eddig befagyasztott álláshelyeket. A repülőtér igazgatója, Peti András szerint a jelenlegi helyzet komoly kihívásokat jelent az intézmény működése szempontjából.
A hétfői sajtótájékoztatón elhangzott: bár több mint 50 betöltetlen állás áll rendelkezésre, a jogszabályi korlátozások miatt ezekre nem lehet alkalmazottakat felvenni. Eközben a munkaterhelés jelentősen megnőtt, hiszen a korábbi napi 8 órás, heti 5 napos működés helyett a repülőtér immár folyamatos, 24 órás üzemmódban dolgozik, a hét minden napján. Ez komoly erőfeszítést igényel az alkalmazottaktól.
A növekvő forgalom nemcsak kihívásokat, hanem fejlesztéseket is hoz. A repülőtér tervezi a parkoló és az utasforgalmi terek bővítését, valamint a régi terminálépület korszerűsítését. Emellett kiemelt cél a „zöld átalakulás”: a létesítmény hosszú távon fenntartható, megújuló energiára épülő repülőtérré válna.
A fejlődés egyik motorja a Wizz Air új, marosvásárhelyi bázisa. A Csibi Attila Zoltán megyei tanácsi alelnök szerint már az első működési napok is biztató eredményeket hoztak: heti 28 járat közlekedik, és már az induláskor érezhető volt a változás a helyiek mindennapjaiban.
Az új járatok révén a repülőtérről immár több európai célállomás is elérhető. Emellett továbbra is működik a Budapest felé tartó járat, a nyári szezonban pedig charter járatok indulnak Törökország és Egyiptom irányába.
A városvezetés is jelentős gazdasági lehetőséget lát a repülőtér fejlődésében. Kovács Mihály Levente alpolgármester hangsúlyozta: az új légi kapcsolatok növelik Marosvásárhely vonzerejét a befektetők, turisták és üzleti szereplők számára egyaránt.
Az első működési napon már több mint 1000 utast szolgáltak ki, ami jelentős növekedést jelez, ugyanakkor még van tér a további bővülésre. A légitársaság becslései szerint az idei évben akár 460 ezer utas is megfordulhat a repülőtéren.