Vasútfelújítás: másfél éves késéssel kezdődik az alagútfúrás a Brassó-Segesvár vonalon

Vasútfelújítás: másfél éves késéssel kezdődik az alagútfúrás a Brassó-Segesvár vonalon

Március 5-én elkezdődik az alagutak fúrása a Brassó-Segesvár vasútvonalon, írja az economica.net. Apáca és Kaca között két alagutat kell kifúrni. A 6,9 kilométeres ürmösi a leghosszabb romániai vasúti alagút lesz, de a rákosi sem kicsi, 5 kilométeres.

„A munkálatok kivitelezésével kapcsolatos késéseket azok a pénzügyi és logisztikai problémák okozták, melyekkel a vállalkozók az építőtelepeknek a szükséges forrásokkal való ellátása során szembesültek. Ezeket a Fekete-tenger térségében zajló katonai konfliktus és a koronavírus okozta járvány váltotta ki, amik az egész Európai Unióban károsan befolyásolták az építőipari piacot” – nyilatkozta Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.

 Maszol.ro portálról