A Marosvásárhelyi Helyi Tanács május 28-án tárgyalja a SC Transport Local SA 2026-os bevételi és kiadási költségvetését. A dokumentum szerint a közszállítási vállalat 80,08 millió lej bevétellel és 77,47 millió lej kiadással számol, ami 2,6 millió lej bruttó és 2,18 millió lej nettó nyereséget jelent.
A „nyereség” azonban erősen relatív, mivel a bevételek döntő része nem közvetlen jegyértékesítésből, hanem önkormányzati kompenzációkból és támogatásokból származik. Ezek összege eléri a 60,68 millió lejt, amelyet a Marosvásárhelyt és több környező települést (Koronka, Maroskeresztúr, Jedd, Marosszentkirály és Marosszentgyörgy) tömörítő interkommunális fejlesztési társulás biztosít.
A második legfontosabb bevételi forrás a jegyeladás, amelyet 16,99 millió lejre becsülnek. Ez 3 lejes városi, 4 lejes metropolita és 2 lejes elővárosi tarifák alapján számolódik. Emellett a vállalat különjáratokból és műszaki szolgáltatásokból is bevételeket realizál.
A kiadási oldalon a legnagyobb tételt a személyi költségek jelentik: 400 alkalmazott összesen 46,6 millió lejes bérköltséggel szerepel a költségvetésben. A második legnagyobb kiadás az üzemanyag, amely közel 18,68 millió lej, főként a buszflotta működtetéséhez szükséges dízel miatt.
A vállalat 2026-ra 6,29 millió lejes beruházási tervvel is számol, amely karbantartási munkákat, eszközfejlesztést, valamint a járműpark modernizálását is tartalmazza.
A költségvetés összességében enyhe profitcsökkenést mutat az előző évhez képest, amit a bérek és az üzemanyagárak emelkedésével, valamint a növekvő működési költségekkel indokolnak.