Jelentős visszaesést mutat a vasúti közlekedés iránti érdeklődés Romániában: a Országos Statisztikai Intézet adatai szerint 2025-ben 64,37 millió utas választotta a vonatot, ami 9,1 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest.
Csökkenő utasszám, gyengülő vonzerő
A számok azt jelzik, hogy egyre kevesebben döntenek a vasúti utazás mellett. A visszaesés mögött több tényező is állhat: az infrastruktúra állapota, a menetidők, valamint az alternatív közlekedési lehetőségek térnyerése mind hozzájárulhatnak a tendencia erősödéséhez.
A teherszállítás is visszaesett
Nemcsak a személyszállítás, hanem az árufuvarozás terén is csökkenés tapasztalható. A vasúton szállított áruk mennyisége 5,7 százalékkal mérséklődött, így összesen 40,5 millió tonna árut továbbítottak 2025-ben. Ennek döntő része – mintegy 79,3 százaléka – belföldi szállítás volt.
Kivételt képez a tranzitforgalom, amely látványos, 54,7 százalékos növekedést mutatott, jelezve, hogy Románia továbbra is fontos átmenő útvonal a nemzetközi áruszállításban.
Több mutató is romló képet fest
Az ágazat teljesítményét mérő számos kulcsfontosságú mutató is negatív irányba mozdult el:
- a tehervonatok mozdonyainak napi átlagos futásteljesítménye 18,6%-kal csökkent,
- a tehervagonok napi futása 10,7%-kal esett vissza,
- a külföldről érkező megrakott vagonok száma 7,8%-kal lett kevesebb,
- a belföldön megrakott vagonok száma 5,3%-kal csökkent,
- a tehervagonok átlagos terhelése 3,3%-kal mérséklődött.
A személyszállítás terén is romlás figyelhető meg: a vonatok átlagos kereskedelmi sebessége 1,5 százalékkal csökkent, ami tovább ronthatja a vasút versenyképességét.
Lassuló rendszer, kihívások előtt az ágazat
Az adatok összességében arra utalnak, hogy a romániai vasúti közlekedés komoly kihívásokkal néz szembe. A csökkenő utasszám és a romló teljesítménymutatók egyaránt azt jelzik, hogy a rendszer fejlesztése és modernizálása elkerülhetetlenné vált.
A kérdés immár nem az, hogy szükség van-e változásra, hanem az, hogy mikor és milyen mértékben sikerül megfordítani a jelenlegi kedvezőtlen trendet.