Szováta városában (Maros megye) 2020-ban felfüggesztették a helyi tömegközlekedést, és a visszaállítását az akadályozta, hogy hiányzott a megfelelő infrastruktúra, többek között egy modern buszgarázs. Ezt a hiányosságot az önkormányzat uniós vissza nem térítendő támogatásból orvosolja a „Regiunea Centru” program keretében, az Központi Regionális Fejlesztési Ügynökséggel kötött finanszírozási szerződés révén.
A projekt, amelynek neve: „Buszgarázs kialakítása és felszerelése Szovátán”, a Program 4. prioritásán belül valósul meg: „Fenntartható városi mobilitás”, azon belül a 4.2-es intézkedés: „Fenntartható városi mobilitás fejlesztése a Központi Régió városaiban”. A projekt teljes költsége 15,6 millió lej, ebből az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) támogatása 10,8 millió lej. A befejezés várható időpontja: 2029. augusztus.
A beruházás célja a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, a tömegközlekedés minőségének és vonzerejének növelése, valamint a környezetbarát közlekedési módok népszerűsítése, összhangban a fenntartható fejlődési célokkal és az európai, valamint regionális városi mobilitási stratégiákkal.
Simion Cretu, a Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója elmondta: „A Copernicus európai klímamonitoring adatai szerint Európa a leggyorsabban melegedő kontinens, ezért az EU elindította a legambiciózusabb klímavédelmi programot, a Zöld Megállapodást. Ennek részeként a tömegközlekedés fejlesztése, különösen a zöld, multimodális megoldások, kulcsfontosságú a kibocsátás csökkentésében. Szovátán több mint 3 millió eurós beruházással épül modern buszgarázs és alapozzák meg az elektromos buszflotta kialakítását, ami a helyiek és a turizmus számára is elengedhetetlen.”
A helyi tömegközlekedés felfüggesztése a technikai és szervezési hiányosságok miatt a személyautók iránti fokozott igényt eredményezett, ami negatív hatással van a környezetre, a közlekedési torlódásokra és a biztonságra. A város lakóinak és a turistáknak megbízható, környezetbarát közlekedési szolgáltatásra van szükségük, amelyhez megfelelő infrastruktúra kell. A buszgarázs hiánya azonban megakadályozta az elektromos járművek hatékony karbantartását és üzemeltetését, valamint a modern biztonsági és minőségi szabványok bevezetését.
A projekt keretében:
- Új adminisztrációs épület épül, két szinttel, közel 500 m²-en, irodákkal, műhelyekkel, öltözőkkel, mosdókkal és étkezővel;
- Buszgarázs és szervizépület készül vegyes szerkezettel, parkolóhelyekkel, karbantartó zónával, mosóállomással;
- Fém tetőfedés épül a buszok védelmére, 264 m²-en;
- Közlekedési platformok, parkolóhelyek és manőverező terek lesznek a belső udvarban (~1.700 m²), a kerítés és az úthoz való hozzáférés felújításával;
- A garázs napelemekkel és LED világítással lesz felszerelve;
- Legalább 40 férőhelyes elektromos buszt és lassú töltőállomást vásárolnak.
A projekt kiegészíti a PNRR finanszírozású beruházást, amely további elektromos buszokat és töltőállomásokat biztosít.
A projekt közvetlen haszonélvezői a város közel 10.000 lakója és az évente kb. 150.000 turista, valamint a helyi vállalkozások. A becsült utasszám növekedése a helyi tömegközlekedésben 73.335 fő.
További részletek és a projektlapok elérhetők a város és a program hivatalos honlapján, illetve a PRoCentru mobilalkalmazáson keresztül Android és iOS rendszeren.
A program honlapja: www.regiocentru.ro, ahol a megvalósítási és kommunikációs szekcióban további információk, térképek és listák találhatók.