Új, komplex városfejlesztési terv került közvitára Marosvásárhelyen: az Egyesülés negyedben egy olyan mini-lakónegyed kialakítását tervezik, amely nemcsak több száz lakást, hanem régóta hiányzó közintézményeket is magában foglalna. A részletes övezeti rendezési tervet (PUZ) a városháza tette közzé, ezzel hivatalosan is elindult a lakossági egyeztetés folyamata.
Lakások mellett oktatási intézmények
A beruházást a Maco Construct Kft. kezdeményezte, a tervezést pedig egy marosvásárhelyi építésziroda készítette. A projekt helyszíne a Hídvég és az Ion Vescan utcák környéke, mintegy 1,69 hektáros területen.
A fejlesztés egyik legfontosabb eleme egy oktatási központ létrehozása, amely egy épületen belül biztosítana helyet bölcsődének, óvodának és előkészítő iskolának. Ez különösen jelentős lépés lenne, mivel az Egyesülés negyed az utóbbi évek intenzív lakásépítése ellenére szinte teljesen nélkülözi az ilyen jellegű közszolgáltatásokat.
Egyensúly a fejlődésben
A tervezők szerint a városrész egyik legnagyobb problémája éppen az, hogy a gyors ingatlanfejlesztések nem jártak együtt az infrastruktúra és a közintézmények kiépítésével. Jelenleg a környéken nincs bölcsőde, óvoda vagy iskola (leszámítva a viszonylag távol eső Alexandru Ioan Cuza Általános Iskolát), és a közszolgáltatások is hiányoznak.
A közlekedés is kihívást jelent: a városközpont felé vezető út, különösen a Călărașilor utcai híd, csúcsidőben rendszeresen túlterhelt.
Kis városközpont születhet
A lakóépületek mellett a projekt kisebb kereskedelmi egységeket, gyalogos zónákat, zöldterületeket és szabadtéri közösségi tereket is tartalmaz. Ezek együtt egyfajta „negyedközpontot” hoznának létre, részben a már működő Ortoprofil egészségipari vállalat környezetében.
Változó beépítési szabályok
A terv módosítaná a jelenlegi városrendezési besorolást is. Míg a 2022-es általános rendezési terv főként alacsony beépítésű lakóövezetként határozta meg a területet, az új javaslat két külön alzónára osztaná:
- egy „negyedközpont” jellegű övezetre,
- valamint egy közepes sűrűségű lakóövezetre.
Az épületek legfeljebb 12 méter magasak lennének, a parkolást pedig teljes egészében a telken belül oldanák meg.
Infrastrukturális fejlesztések is jönnének
A projekt részeként bővítenék a környék úthálózatát is: egy új, 12 méter széles utcát alakítanának ki járdákkal és kerékpársávval, amely összekötné a területet az Ion Vescan utcával.
Magánfinanszírozásból valósulna meg
A dokumentáció szerint a beruházás teljes költségét – beleértve az oktatási intézmények építését is – a fejlesztő állná, saját vagy bevont forrásokból.
A terv tehát nemcsak új lakásokat, hanem egy élhetőbb, jobban felszerelt városrészt ígér. A következő időszakban a közvita során derül ki, hogy a helyiek és a döntéshozók mennyire támogatják ezt az irányt.
