Jelentős előrelépés történt a Brassó–Segesvár vasútvonal felújításában: áttörték a Szederjes-alagutat, amely a Kaca–Segesvár közötti szakasz egyik kulcsfontosságú eleme. A beruházás egy nagyszabású infrastrukturális projekt része, amely a Rajna–Duna közlekedési folyosóhoz tartozik. A teljes szakasz elkészülte után a vonatok akár 160 km/órás sebességgel is közlekedhetnek majd.
A Szederjes-alagút a Maros megyében található, a szederjesi megálló és a héjjasfalvi vasútállomás között, a 3-as alszakaszon épült. Az alagút hossza 740,44 méter, és kétvágányú kialakítású.
Az építés az úgynevezett Új Osztrák Alagútépítési Módszerrel (NATM) történt, amely lehetővé teszi a talaj és a szerkezet folyamatos megfigyelését, így nagyobb biztonságot és stabilitást biztosít az alagút teljes hosszában.