Romániában a helyi autókínálat nem tudja teljes mértékben kielégíteni a keresletet, ezért sok vásárló külföldről importált használt autót választ. Ezeket gyakran jobb minőségűnek tartják, ugyanakkor sok jármű rejtett hibákat, korábbi sérüléseket vagy manipulált kilométerórát is rejthet.
A carVertical autóadat-szolgáltató éves felmérése szerint a Romániába importált használt autók többsége Németországból származik. A 2025-ben ellenőrzött járművek 20,1 százaléka német eredetű volt, 11 százalék Franciaországból, 6,7 százalék Olaszországból, 5,9 százalék Belgiumból, míg 4 százalék Hollandiából érkezett.
A vizsgált járművek 60,6 százaléka importautó volt, míg 39,4 százalék helyi forgalomból származott.
A carVertical szakértője, Matas Buzelis szerint Németország, Franciaország és Olaszország fejlett autópiaccal rendelkezik, ezért természetes, hogy a lízingidőszak lejárta után sok járművet exportálnak más országokba, köztük Romániába is.
Gyakori a visszatekert kilométeróra
A külföldről behozott autók esetében gyakran előfordul a kilométeróra manipulálása. A vizsgálat szerint:
- a Németországból importált autók 6,7 százalékánál,
- a Franciaországból érkezettek 9,9 százalékánál,
- az olasz autók 10,1 százalékánál,
- a belgiumi járművek 7,9 százalékánál,
- míg a holland autók 5,5 százalékánál találtak manipulált futásteljesítményt.
A szakértők szerint az eladók ezzel mesterségesen növelik az autók értékét, így a vásárlók többet fizetnek, miközben később jelentős javítási költségekkel is szembesülhetnek.
Sok importautó sérült volt
A tanulmány szerint az importált autók jelentős részének korábbi sérülése is volt. A Németországból érkező járművek 88 százalékánál találtak káreseményre utaló nyomokat. Belgium esetében ez az arány 85,2 százalék, Hollandiánál 66,5 százalék, Franciaországnál 36,2 százalék, Olaszországnál pedig 18,6 százalék volt.
Bár nem minden sérülés súlyos, egy komoly balesetet szenvedett autó biztonsági kockázatot jelenthet. A jelentés arra is figyelmeztet, hogy egyes kereskedők olcsó, gyengébb minőségű alkatrészekkel javítják a járműveket.
A legnépszerűbb márkák a legkockázatosabbak
2025-ben a leggyakrabban importált autómárkák Romániában a BMW, a Volkswagen, az Audi, a Mercedes-Benz és a Renault voltak.
A visszatekert kilométeróra leggyakrabban az Audi modelleknél fordult elő, 11,4 százalékos arányban. Ezt követte a Volkswagen 10,6 százalékkal, a BMW 9,3 százalékkal, a Mercedes-Benz 8,2 százalékkal és a Renault 5,4 százalékkal.
A sérülési statisztikákban a BMW vezetett: az ellenőrzött modellek 58,7 százalékánál találtak káreseményt. Az Audi 55,9, a Volkswagen 55,1, a Mercedes-Benz 51,4, míg a Renault 38,7 százalékos arányt mutatott.
Óvatosságra intik a vásárlókat
A szakértők szerint különösen kockázatos olyan autót vásárolni, amelyet közvetítők hoztak be külföldről, majd gyorsan értékesítésre kínáltak. Sok esetben ilyenkor manipulálják az autó előéletét vagy hallgatják el a korábbi problémákat.
A carVertical arra figyelmeztet: ha az eladó nem hajlandó teljes körű információt adni a jármű múltjáról, az komoly figyelmeztető jel lehet a vásárlók számára.