Látványos ütemben haladnak az A8-as autópálya, más néven az „Egyesülés Autópályája” munkálatai Maros megye területén. A Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti, 24,5 kilométeres szakaszon a kivitelezés már meghaladta a 34 százalékos készültségi szintet, és jelenleg több mint 700 munkás dolgozik a terepen.
A nyomvonal több települést is érint, köztük Marosszentgyörgy, Kerelőszentpál, Ákosfalva, Backamadaras és Gálfalva térségét. A legintenzívebb munkálatok jelenleg az ákosfalvi közlekedési csomópontnál, valamint a keleti végponton, Nyárádszeredában zajlanak.
A projekt 22 kilométernyi autópálya és további 2,39 kilométernyi összekötő út megépítését foglalja magában a A3-as autópálya irányába. A tervek szerint három csomópont, összesen 36 műtárgy – köztük 16 híd és 16 felüljáró –, két pihenőhely és egy karbantartó központ is létesül. A tervezési és kivitelezési szerződést 2024-ben írták alá, a munkálatok pedig 2025 májusában kezdődtek. Bár az eredeti határidő 2026 volt, a jelenlegi becslések szerint a szakasz 2027 decemberében nyílhat meg a forgalom előtt.
A beruházás elkészülte jelentősen javítja majd a kelet–nyugati összeköttetést: az autópálya 24,5 kilométerrel hosszabbodik meg Marosvásárhelytől kelet felé, és a jövőben akár közel 180 kilométeren is megszakítás nélkül lehet majd autópályán közlekedni Zilah térségétől egészen Szováta és Parajd közeléig.
Az A8-as teljes projektje azonban jóval nagyobb léptékű. A legelőrehaladottabb elem jelenleg a Prut folyó felett, Ungheni térségében épülő autópályahíd, amely már mintegy 80 százalékos készültségnél tart, és 2026-ban átadhatják. A legnehezebb szakasz a Nyárádszereda–Leghin közötti rész lesz, amely a Keleti-Kárpátokon halad át, számos alagúttal és viadukttal.
Az összesen 305 kilométer hosszú autópálya célja, hogy összekösse Románia középső részét a Moldovai Köztársasággal, és a tervek szerint teljes egészében 2030-ra készülhet el.