Tegnap hivatalosan is elindult Segesvár kerülőútjának kivitelezési szakasza: kiadták a munkakezdési parancsot, és március 31-én ténylegesen is megkezdődnek az építési munkálatok. Ez lesz Maros megyében az első ilyen típusú beruházás.
A kezdés részeként átadják a kivitelezőnek azokat a területeket, amelyeket korábban kisajátítottak a kormányhatározatok alapján. A projekt kivitelezését több cégből álló konzorcium végzi.
Főbb adatok
- Beruházás értéke: kb. 259,2 millió lej (áfa nélkül)
- Kivitelezési idő: 31 hónap
- Hossz: 13,057 km
- Sávok száma: egy-egy sáv irányonként
A tervezett munkálatok
A projekt nemcsak egy egyszerű útépítést jelent, hanem több összetett infrastruktúra-elemet is tartalmaz:
- felüljáró a DN13-as út és a vasút felett,
- hidak és viaduktok építése,
- vízelvezető rendszerek kialakítása,
- talajstabilizálási és hidrotechnikai munkák,
- közlekedésbiztonsági és jelzőrendszerek kiépítése,
- parkolók létesítése az út mentén.
A kivitelező több ponton egyszerre kezdi a munkát, például Fehéregyháza térségében is.
Az út nyomvonala
Az elkerülő út a DN13 keleti részén, Segesvár közelében ágazik ki, majd északnyugati irányban halad, és Hétúr közelében csatlakozik vissza ugyanabba a főútba.
Előkészítés és finanszírozás
A projekt előkészítése több éve zajlik:
- 2024-ben a kormány döntött a szükséges kisajátításokról (több mint 4 millió lej értékben),
- 2025 októberében biztosították az uniós finanszírozás folytatását a Szállítási Program 2021–2027 keretében,
- március 6-án kiadták az építési engedélyt.
A tervezési szakaszt korábban meg kellett hosszabbítani geotechnikai problémák miatt.
Miért fontos?
Az elkerülő út célja, hogy tehermentesítse Segesvár forgalmát, különösen a DN13-as országút tranzitforgalmától. A beruházás várhatóan javítja a közlekedés folyamatosságát, csökkenti a torlódásokat és a városi zaj- és légszennyezést.
A projekt megvalósítása jelentős lépés a megye közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésében.